Phản ánh mới

Đoạn đường tàu Dốc Hanh (Gang Thép) có thanh thép bung khỏi đường ray, rất nguy hiểm cho Phương tiện qua lại, đặc biệt là người đi xe máy. Kính đề nghị Cơ quan xem xét sớm xử lý. Xin trân trọng cảm ơn./.

Nắp cống bị hỏng, người dân đã cảnh báo bằng tấm gỗ nhưng vẫn có nguy cơ tai nạn giao thông và tắc cống, vị trí nắp cống đối diện Cường Nhi xóm 6, sơn Cẩm TP Thái Nguyên

về việc sở giao thông chưa thực hiện văn bản số 12/UBND-CNN&XD ( nội dung tổ chức giao thông ngõ 105 đường lương ngọc quyến)

Cống thoát nước có đọng đất đầy lên không thoát nước thoải sinh hoạt, tạo mùi hôi, gây ô nhiễm rất nặng. Ảnh hưởng trực tiếp sinh hoạt người dân. Đơn vị nạo vét thi công dang dở kèo trước 30/4, không khơi thông được cống, không hoàn trả mặt bằng, không có cảnh báo, gây nguy hiểm người phương tiện. Không thông báo thời điểm thực hiện xong. Khu vực ngã ba mật độ giao thông lớn, các cháu học sinh tiểu học đi lại vào trường. Vị trí ngã ba trường tiều học Cù Vân, trên quốc lộ 37. Đề nghị đơn vị chức trách giải quyết ngay để đảm bảo an toàn giao thông và ổn định hộ dân sống quanh khu vực bị ảnh hưởng. Trân trọng !

Đường Thịnh Đức (ĐT262) đoạn từ nghĩa trang Dốc Lim đi UBND xã Thịnh Đức hiện đoạn đường trên đã xuống cấp rất nhiều, nhiều ở trâu, ổ voi, đất đỏ 2 bên đường lầy lội, cuối năm 2023 được triển khai làm mương thoát nước 2 bên đường xong để nguyên không giải nhựa hay nâng cấp gì khiến việc đi lại của người tham gia giao thông rất khó khăn và nguy hiểm. Vậy mong các cấp có thẩm quyền xem xét làm và nâng cấp lại con đường trên để người dân và người tham gia giao thông có 1 con đường đẹp để thuận tiện đi lại và đảm bảo an toàn. Trân trọng cảm ơn.

Phản ánh hiện trạng làm đường đoạn từ cầu treo Huống Thượng đến gần Uỷ ban nhân dân xã Huống Thượng ( gần 1km). Do thi công cầu mới các xe tải to chạy nhiều nên gây hư hỏng đường cũ. Nhà thầu tiến hành làm trả lại đường cho người dân. Việc làm trả lại đường đang gây ra bức xúc cho người dân sinh sống và tham gia giao thông, cụ thể: 1. Với gần 1km đường đơn vị thi công mất hơn 7 tháng chưa xong (Từ trước tết Nguyên Đán đến nay là tháng 7 năm 2024). 2. Phía nhà thầu và ủy ban nói thiếu kinh phí nên chỉ làm giả lại 370 tính từ đầu cầu. Khi nào có vốn sẽ làm tiếp. 3. Việc thiếu kinh phí làm đường lại vận động người dân sinh sống của 2 xóm Bầu và xóm Trám đối ứng. Người dân 2 xóm đều phản đối. (Đã họp ở từng xóm) 4. Từ khi bắt đầu sửa chữa đã có rất nhiều tai nạn xảy ra. Rất may chưa có thiệt hại về con người 5. Người dân sinh sống 2 bên đường đang bị đảo lộn cuộc sống. Quán bán hàng thì không có chỗ để xe, nhà sinh sống không có chỗ dắt xe vào nhà, phải mang đi gửi. 6. Rác thải sinh hoạt của người dân không được thu gom vì đường bới móc gồ ghề, xe thu rác không đi qua được. 7. Nước sạch sinh hoạt báo 3 hôm là lắp đặt người dân sẽ dùng tiếp tục nhưng đường chưa xong thì nước cũng sẽ vẫn cắt. Để rõ hơn về tình trạng làm đường tại Huống Thượng mong các ban ngành, các cấp trực tiếp kiểm tra, đôn đốc.

Tôi xin hỏi: Giá điện sinh hoạt ở Thái Nguyên kể từ tháng 5/2024 đến nay có gì thay đổi không? Theo cách tính giá điện sinh hoạt kể từ 01/01/2024 có sự chênh lệch đôi chút. Ví dụ: Số điện sử dụng trong tháng (từ 01-30 hoặc 31) là 95 KW theo giá tính từ 1/1/2024 có số tiền là: 185,296đ; điện lực TN lại tính: 188.212, chênh so với cách tính 1/1/2024 là 2.916đ. Tuy số chênh không lớn nhưng tôi chưa hiểu cách tính mới này. Kính đề nghị quý điện lực Thái Nguyên thông tin lại cho khách hàng được biết. Trân trọng./.

tôi phản anh về việc san lấp đất ruộng trái phép của dân xóm phúc thuần xã phúc trìu sát nhà chủ tịch xã phúc trìu để dân nấp ruộng đất lúa

🔥 Chỉ vài giờ đồng hồ nữa thôi là Lễ cắt băng khánh thành và thông xe cầu vượt đường sắt ở nút giao Quang Trung-Việt Bắc sẽ diễn ra... 🥰 Một nỗ lực phát triển TP không ngừng của các Ban ngành và Nhân dân 👏 💐 Nhân đây, em xin Chúc mừng và Cảm ơn tất cả đã nỗ lực toàn tâm, toàn ý để toàn dân được tggt trên cầu vượt mới đón Xuân Giáp Thìn. 🐉 💥 Cá nhân em, Xin phép mượn Gr để tham gia, góp ý về Biển báo GT đã được cắm tại cây cầu này, mong sao Sở GT nghiên cứu dựa trên ý kiến của em để cắm biển báo sao cho phù hợp với thực tại! 1. Về Quy chuẩn: Theo QCVN 41:2019/BGTVT - "Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về Báo hiệu đường bộ" thì tấm biển được cắm tại đây (tạm gọi là biển Biển số P.106b) đã được thiết kế lại sai với QC41, cụ thể là vạch chéo màu đỏ đã nằm trên chiếc xe tải màu đen, nên chữ 3t đã bị chiếm mất khoảng trống nên chữ 3t trở nên quá nhỏ, khó quan sát cho người tggt! (Hình 1) 👇 2. Về Tải trọng của Cầu: Biển số P.106b Cấm các loại xe ôtô tải có "khối lượng chuyên chở (theo Giấy chứng nhận kiểm định)" do vậy, nếu xe tải 3t chở hàng quá tải, toàn bộ xe có thể lên đến 6-7t vẫn có thể đi qua cầu nếu không bị llcn bắt lỗi trực tiếp, sẽ là rất mất an toàn và rất nguy hiểm cho cây cầu vượt và người tggt nếu chỉ phát hiện vi phạm GT qua Camera giám sát. Ngược lại, nếu xe tải 3,5t không chở hàng hóa thì toàn bộ xe cũng chỉ dưới 4t thì lại không được phép đi qua! (Hình 2) 👇 3. Giải pháp: Bổ sung thêm biển báo Cấm P.115 “Hạn chế trọng tải toàn bộ xe" (Nếu có thể thì bỏ biển báo cấm P.106b) (Hình 3) 👇 Thanks all!

Tình trạng lấn chiếm vẻ hè lòng đường đường Quang Trung khu vực từ viện A đến trường thpt Ngô Quyền. Người đi bộ không có vỉ hè để đi nữa